Histoire Haspres Forum Index

Histoire Haspres
Histoire de la ville d Haspres, son patrimoine, sa mairie aux allures de petit Kremlin, sa prévôté, son clocher et son église, l'ancienne prison ou corps de garde de l'armée russe en 1815, son moulin, ses sociétés locales actuelles et passées.

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Acte 1 : Satis / Sabis, lire l'invisible...

 
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flyingfr


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Joined: 18 Jan 2010
Posts: 17
Localisation: lille

PostPosted: Thu 15 Jul - 00:02 (2010)    Post subject: Acte 1 : Satis / Sabis, lire l'invisible... Reply with quote

Contrairement aux dires de Mr Bigotte c'est la scarpe qui fut détournée aux Xsiécle et non la Sensée qui comme le Cojeul n'apparaissent
qu' a hauteur de sailly en ostrevant.
Les dépôts alluvionnaires prouvent que la Scarpe n'a pas toujours suivi le parcours que nous lui connaissons aujourd'hui.
La vaste dépression d' Hamblain-les-Prés, longue de 4 km et orientée NNW-SSE, qui s'ouvre entre les vallées actuelles de la Scarpe à Biache-Saint-Vaast et de la Sensée à Sailly-en-Ostrevent et qui n' est drainée que par le faible courant canalisé de la Trinquise est une
vallée morte . En effet elle était occupée originellement par la Satis venant d'Arras qui s'écoulait ainsi vers la basse Sensée et qui a été détournée vers Douai par un canal creusé dans le loess et la craie au niveau du seuil de Vitry-en-Artois.

Regarder aujourd'hui une antique riviere disparue n'est pas simple... et pourtant lors du siege
de douai en 1710 les alliés mettront fin temporairement au détournement de la scarpe
en innondant cette vallée morte, pour asséchés les fossés du chateau de Douai.
Cette carte disponible aux archives de Lille nous permets de se faire une idée de l'antique SATIS...
Cette impressionnante riviere par sa largeur et ses berges escarpées devait servir sur cet axe
de frontiere en les Atrebates et les Nerviens. (Ci apres cette carte)

Flyingfr : Frederic Driguet.



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PostPosted: Thu 15 Jul - 00:02 (2010)    Post subject: Publicité

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PostPosted: Sun 25 Jul - 15:40 (2010)    Post subject: Acte 1 : Satis / Sabis, lire l'invisible... Reply with quote

En reponse a Mr Bigotte, la grande largeur de la Satis n'est pas incompatible avec une faible profondeur...
Mr Jean Sommé géologue a mis en evidence une sedimentation excessive de la Satis qui serait bien plus responsable
de sa dispartion que son detournement au Xé siecles, qui plus est il situe cet evenement a l'époque pré-romaine ce qui
pourrait expliqué une profondeur de seulement 3 pieds évoqué par Cesar.

Cette excellente étude ici : http://quaternaire.revues.org/index758.html?file=1

En outre la decouverte d'une voie pré-romaine enjambant la Satis( donc guéable!) , va dans le sens de sa faible profondeur.
La carte ci dessous.



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flyingfr


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Joined: 18 Jan 2010
Posts: 17
Localisation: lille

PostPosted: Sun 25 Jul - 15:48 (2010)    Post subject: Acte 1 : Satis / Sabis, lire l'invisible... Reply with quote

Juste un oubli de ne pas avoir signé l'article ci dessus.

Flyingfr/ frederic Driguet.


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R.O.


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Joined: 11 Aug 2008
Posts: 74

PostPosted: Mon 26 Jul - 19:44 (2010)    Post subject: Acte 1 : Satis / Sabis, lire l'invisible... Reply with quote

Bonjour,

En effet flyingfr, le réseau hydraulique actuel présente de nombreuses différences avec l'époque romaine.

Ci-dessous l'exemple de la Rhonelle.

http://www.inrap.fr/via_podcast/p-2316-La-ville-gallo-romaine-de-Fanum-Mart…

Cordialement.


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flyingfr


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Joined: 18 Jan 2010
Posts: 17
Localisation: lille

PostPosted: Thu 19 Aug - 13:16 (2010)    Post subject: Acte 1 : Satis / Sabis, lire l'invisible... Reply with quote

Bien vu RO  pour la Rhonnelle, ce petit ruisseau d'aujourd' hui qui jadis etait naviguable.
Quant a la ville antique de Famars malgré ses 80 hectares de superficie n'est curieusement ni mentionnée sur la Table de Peutinger ni sur l'itinéraire d'Antonin, montre bien les erreurs ou ommissions des textes et cartes d'époque.

Cordialement.

Flyingfr.


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PostPosted: Today at 08:26 (2019)    Post subject: Acte 1 : Satis / Sabis, lire l'invisible...

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